Гарант Сервис

Независимая экспертиза и оценка транспортных средств

Независимая экспертиза после ДТП
Оценка стоимости ремонта после ДТП
Оценка автомобиля для нотариуса
Независимая техническая экспертиза транспортных средств
Судебная автотехническая экспертиза
Оценка стоимости автомобиля для суда
Независимая автоэкспертиза и оценка автомобиля
Оценка стоимости транспорта для организаций

Новости

Перечень экспертных и оценочных услуг


НЕЗАВИСИМАЯ ЭКСПЕРТИЗА ДТП И ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ ДТП

С изобретением колеса началась история наземных транспортных средств. Темп нашей жизни ускоряется и нам уже никак не обойтись без автомобилей. Они стали неотъемлемой частью нашей жизни, они стали просто незаменимы. С помощью автомобилей мы комфортно и быстро преодолеваем огромные расстояния, добираясь в самые разные и удаленные места земного шара.

Однако! Весьма часто происходят различные происшествия (ДТП, пожар, стихийные бедствия), вследствие которых причиняются существенные повреждения транспортным средствам, а их последующий ремонт требует от владельца значительных материальных затрат.

Зачем нужна независимая автоэкспертиза после ДТП?

В настоящее время, подавляющая часть транспортных средств используемых на дорогах общего пользования, застрахована в рамках ОСАГО. В соответствии с действующим законодательством при наступлении страхового случая именно страховщик организует проведение технической экспертизы поврежденного автомобиля. Делает он это, направляя поврежденный автомобиль для осмотра в экспертную организацию, с которой у страховщика заключен долгосрочный договор на оказание экспертных услуг – рука руку моет.

И как в итоге, в подавляющем большинстве случаев потерпевший в дорожно-транспортном происшествии получает мизерную страховую выплату, которая не позволяет ему привести поврежденный автомобиль в то состояние, в котором оно находился до аварии.

Без проведения независимой автоэкспертизы после ДТП практически невозможно будет оспорить выплату, произведенную страховщиком и получить причитающееся возмещение в полном объёме.

Только на основании «Экспертного заключения», выданного по результатам автоэкспертизы после ДТП, проведённой специалистами  профессиональной независимой экспертной организации, вы сможете подать страховщику обоснованную досудебную претензию и в последующем оспорить его действия в суде. Так и никак иначе.

 

Мы гарантируем профессиональную независимую экспертизу автомобиля после ДТП (происшествия), а также объективную и достоверную оценку стоимости ремонта.

Независимая автоэкспертиза автомобиля после ДТП (в рамках ОСАГО).

С октября 2014 года независимая техническая экспертиза транспортных средств, при ДТП в рамках ОСАГО, проводится исключительно экспертом-техником (экспертной организацией) по единой методике определения расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства и в соответствии с Правилами проведения независимой технической экспертизы, утвержденными Банком России.

Целью проведения независимой автоэкспертизы, при дорожно-транспортном происшествии в рамках ОСАГО, является установление наиболее вероятной величины затрат, необходимых для приведения транспортного средства потерпевшего в состояние, в котором оно находилось до ДТП.

Одним из главных этапов проведения независимой автоэкспертизы автомобиля после ДТП, является осмотр поврежденного транспортного средства. При проведении осмотра эксперт-техник составляет Акт осмотра транспортного средства,  в котором отражает весь перечень повреждений, причиненных объекту экспертизы вследствие дорожно-транспортного происшествия. От качества проведения осмотра транспортного средства, зависит полнота выявленных повреждений  причиненных имуществу, ремонтных воздействий, необходимых и достаточных, для приведения этого имущества в то состояние, в котором оно находилось до аварии. В конечном итоге, от качества проведения осмотра транспортного средства, зависит и величина страховой выплаты при ДТП в рамках ОСАГО.

Обращаем ваше особое внимание на то, что эксперт, проводящий автоэкспертизу вашего транспортного средства после ДТП в рамках ОСАГО,  должен быть включен в государственный реестр экспертов-техников, который ведет Министерство юстиции РФ. Ознакомиться со списком экспертов-техников, включенных в государственный реестр, можно здесь  http://minjust.ru/ru/node/105988.

Независимая оценка стоимости ремонта автомобиля после ДТП (в рамках КАСКО).

В отличие от независимой технической экспертизы транспортных средств, при ДТП в рамках ОСАГО, оценка стоимости ремонта автомобиля, при ДТП в рамках КАСКО или в рамках гражданско-правовых отношений, может производиться экспертом-оценщиком в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учётом особенностей, установленных Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Целью проведения оценки стоимости ремонта автомобиля, при происшествии (ДТП в рамках КАСКО), является установление наиболее вероятной величины затрат, необходимых для приведения транспортного средства потерпевшего в состояние, в котором оно находилось до происшествия.

Так же, как и при проведении независимой автотехнической экспертизы после ДТП в рамках ОСАГО, главным этапом проведения независимой оценки стоимости ремонта автомобиля, после происшествия (ДТП в рамках КАСКО), является осмотр поврежденного транспортного средства.

 

 

Оценка автомобиля для нотариуса при вступлении в права наследования.

Оценка автомобиля для нотариуса при вступлении в права наследования является обязательной процедурой и может быть выполнена профессиональной оценочной компанией,  обладающей  всеми  необходимыми  правоустанавливающими   документами.

К заявлению о получении свидетельства о праве наследования, вступающий в права наследования, прилагает Отчет об оценке рыночной стоимости наследуемого транспортного средства. Оценка  рыночной  стоимости  транспортного  средства  производится на дату смерти владельца.При  этом, в  соответствии  с руководящими нормативно-правовыми актами, осмотр автомототранспортного средства необязателен, так  как  оценка автомобиля для нотариуса производится, как правило, спустя значительное время после смерти владельца, а соответственно техническое состояние АМТС на момент проведения оценки автомобиля для нотариуса изменяется.

 

 

 

Судебная автотехническая экспертиза транспортных средств.

Судебная автотехническая экспертиза назначается определением суда при рассмотрении гражданских дел по иску о возмещении ущерба, причиненного транспортному средству в результате происшествия или ДТП.

Иск может быть направлен к прямому причинителю вреда (виновнику ДТП), страховой компании, третьим лицам. Зачастую в суд поступают иски о довзыскании с ответчика (страховой компании) страхового возмещения. Как правило, при несогласии ответчика (страховой компании) с исковыми требованиями истца, ответчик направляет в суд ходатайство о назначении по делу автотехнической экспертизы для определения стоимости восстановительного ремонта принадлежащего истцу автомобиля. Согласно ст. 79 ГПК РФ, при возникновении в процессе рассмотрения дела вопросов, требующих специальных познаний в различных областях науки, техники, искусства, ремесла, суд назначает экспертизу.

Руководствуясь ст. ст. 79, 80, 216 ГПУ РФ суд выносит определение, в котором назначает по делу автотехническую экспертизу.  Ходатайство о проведении судебной автотехнической экспертизы, в какой-либо из экспертных организаций, может заявить любая из сторон судебного процесса. НО!

Решение о том, в какую из экспертных организаций назначить судебную автотехническую экспертизу по рассматриваемому гражданскому делу, остается исключительно прерогативой суда. Только суд вправе выбрать экспертную организацию, при этом ходатайства участников судебного процесса, судом могут быть не учтены. Выбор эксперта (экспертной организации) на усмотрение суда и только суда.

В определении суда указываются вопросы, которые ставятся судом на разрешение перед экспертами. Каждая из сторон судебного процесса может заявить ходатайство перед судом о вопросах, которые, по их мнению, необходимо поставить на разрешение перед экспертами.

Также в определении суда эксперт предупреждается об ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст.  307 УК РФ, определяются сроки проведения судебной автотехнической экспертизы, разрешается вопрос об оплате расходов связанных с проведением судебной автотехнической экспертизы.

Независимая техническая экспертиза транспортных средств.

Независимая техническая экспертиза транспортных средств может потребоваться в следующих ситуациях:

- необходимость оценки ущерба при происшествии (ДТП)

- при покупке подержанного автомобиля, также она нужна при покупке нового, для целей выявления скрытых повреждений кузова

- для целей определения причин выхода из строя деталей, узлов и агрегатов транспортных средств

- для оценки рыночной стоимости автомобиля в качестве залога при выдаче кредита

- при определении причинно-следственной связи между происшествием и повреждениями, причиненными транспортному средству

- при определении причин повреждений, причиненных транспортному средству

- при определении остаточной стоимости транспортного средства (его годных остатков) с целью определения размера причиненного ущерба

- при определении объема и технологии ремонтных работ, необходимых и достаточных для приведения транспортного средства в то состояние, в котором оно находилось до происшествия

- при определении общего технического состояния транспортного средства

- при определении качества лакокрасочного покрытия кузова автомобиля

- при определении качества выполненного ремонта транспортного средства (кузовной ремонт, слесарно-механические работы, регулировочные работы)

Оценка рыночной стоимости автомобиля для суда.

Оценка рыночной стоимости транспортного средства для суда может потребоваться в следующих ситуациях:

- при разводе супругов и разделе имущества

Для  подачи  документов в суд на раздел имущества часто необходимо произвести оценку среднерыночной  стоимости  автомобиля  аналогичного делимому. То есть,  не сам  автомобиль, подлежащий  разделу, а его  аналог. Оценка  проводится так, когда  произвести осмотр  автомобиля  не возможно.  Как правило, это происходит в том случае, если  автомобиль находится  в  эксплуатации у второй  стороны, которая отказывается его  представить для осмотра. Для суда произвести оценку автомобиля подлежащего разделу без его осмотра невозможно, что связано с требованиями предписывающих документов, поэтому производят оценку аналогичного автомобиля.

- при разделе или залоге компании

Транспортные средства представляют собой активы компании, выраженные в натуральной форме. При разделе, залоге компании, либо оценке её общих активов, любое имущество компании подлежит оценке с определением рыночной стоимости. Оценка рыночной стоимости транспортных средств, производится с  установлением их технического состояния, которое определяется в результате осмотра с составлением Акта осмотра транспортного средства. В Акте осмотра расписываются все заинтересованные стороны. При оценке рыночной стоимости автомобиля для суда используются сравнительный и затратный методы. Сравнительный метод при подборе аналогов, затратный метод при определении стоимости устранения существенных дефектов, влияющих на стоимость транспортного средства.

- для целей определения причин выхода из строя деталей, узлов и агрегатов транспортных средств

- для оценки рыночной стоимости автомобиля в качестве залога при выдаче кредита

- при определении причинно-следственной связи между происшествием и повреждениями, причиненными транспортному средству

Судебная автотехническая экспертиза


Судебная экспертиза - это независимое и объективное исследование, основанное на достоверных и научно-обоснованных методиках, производимое назначенными для этого специалистами экспертами, которое производится на основании соответствующего постановления суда (по гражданскому, арбитражному или уголовному делу), а также следователя, прокурора, дознавателя или уполномоченного лица, производящего расследование по делу об административном правонарушении.

Автоэкспертиза


Автотовароведческая экспертиза - на разговорном языке "автоэкспертиза"

Различают несколько видов экспертиз связанных с эксплуатацией транспортных средств. Каждая из экспертиз, которые проводятся после ДТП, имеет свои цели, объекты и задачи.

Используемое в разговорной речи понятие автоэкспертиза автомобиля, на профессиональном языке называется автотовароведческая экспертиза транспортного средства.

Автотовароведческая экспертиза является самой востребованной из проводимых экспертиз связанных с эксплуатацией транспортных средств.

Очень часто автотовароведческую экспертизу называют «автотехническая экспертиза», «независимая автоэкспертиза», «транспортная экспертиза», либо «дорожно-транспортная экспертиза».

Независимая автоэкспертиза проводится с целью:

  1. Установление повреждений, полученных транспортным средством вследствие различных происшествий, таких как: ДТП, противоправные действия третьих лиц, стихийные бедствия, пожар и т.д.
  2. Установление причинно-следственной связи между выявленными повреждениями транспортного средства и заявленными обстоятельствами данного происшествия.
  3. Установление перечня ремонтных воздействий, необходимых для приведения транспортного средства в то согстояние, в котором оно находилось до заявленного происшествия.

СТРАХОВАЯ ВЫПЛАТА или РЕМОНТ по ОСАГО


С 01.09.2014г. потерпевший в ДТП в рамках ОСАГО имеет право выбора: страховая выплата в денежном эквиваленте по «калькуляции» экспертной организации, либо страховое возмещение в виде ремонта поврежденного транспортного средства.

Сразу уточним - ремонт автомобиля производится по направлению страховщика, на станции технического обслуживания и ремонта, с  которой страховщик заключил соответствующий договор.

Право выбора способа возмещения вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего, определено пунктом 15 статьи 12 ФЗ № 40-ФЗ от 25 апреля 2002г. с изменениями, внесенными Законопроектом № 191229-6 и вступившими в силу с 01.09.2014г.

Что выбрать – ремонт по направлению страховщика или же страховая выплата деньгами?

Страховая компания - коммерческая организация. Любая коммерческая организация создается и осуществляет свою деятельность с целью извлечения прибыли. Не надо путать два понятия -  цель создания компании и вид деятельности компании.

Вид деятельности страховой компании в рамках ОСАГО - урегулирование вопросов возмещения убытков возникших в результате ДТП.

Цель создания страховой компании – извлечение максимальной прибыли от осуществляемого вида деятельности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Человек не каждый день попадает в дорожно-транспортное происшествие. При наступлении страхового случая пострадавший в ДТП обращается в страховую компанию полагая, что страховщик возместит причиненный ему ущерб в объёме, необходимом и достаточном для приведения поврежденного транспортного средства в то состояние, в котором оно находилось до дорожно-транспортного происшествия.

Однако, практика показывает, что это далеко не так. Страховщик любыми способами будет минимизировать свои затраты. Чем меньше страховая выплата пострадавшему в ДТП, тем выше прибыль страховой компании.

Попробуем рассмотреть плюсы и минусы каждого из способов возмещения вреда в рамках ОСАГО.

 

Изменения и поправки в Закон об ОСАГО в 2014 году.


  1. Изменения в ОСАГО принятые в 2014 году

Закон об ОСАГО и Правила страхования за время своего существования многократно претерпевали изменения. Не стал исключением и нынешний год.

В  отношениях государства  и владельцев  транспортных  средств,  в рамках ОСАГО, (без согласия   последних) произошли весьма существенные изменения.

Переработанный Федеральный закон № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года «Об обя- зательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» с изме- нениями, внесенными Законопроектом № 191229-6, вступил в силу с 1 сентября 2014 года. Большинство  измененных положений Закона, кроме тех, для которых указан иной срок, вступили в силу с указанной даты.

 

В данной статье постараемся донести общие изменения. Но сначала коротко остановимся на трех принципиально новых.

1. Реализация прав и обязанностей по ОСАГО.

Порядок реализации определенных настоящим Федеральным законом и другими федеральными законами прав и обязанностей сторон по договору обязательного страхования устанавливается Центральным банком Российской Федерации (далее – Банк России) в правилах обязательного страхования.

комментарий: ранее порядок реализации прав и обязанностей сторон устанавливался Правительством Российской Федерации. 

Карта сайта